Produkter
Gel AGM-batteri

Gel AGM-batteri

Gel AGM Battery bruker annen teknologi sammenlignet med blybatterier. Den bruker en fiberbor-silikatglasseparator som absorberer elektrolytten. Gel AGM-batterier er sølsikre. Under ladingen av Gel AGM-batterier genereres hydrogen og oksygen, og på grunn av tilstedeværelsen av små katalysatorer kombineres hydrogen og oksygen for å danne vann.
Vår fabrikk
 
 

Haibao Battery ble etablert på 1960-tallet av forrige århundre, tidligere kjent som Shanghai 71 batterifabrikken. I 1993 ble Shanghai Haibao Special Power Co., Ltd. offisielt etablert og ble den tidligste forsknings- og utviklingsbedriften for elektriske kjøretøybatterier i Kina. Samme år utviklet vi i samarbeid med Shanghai Bicycle Factory No. 2 Kinas første elbil og det første elbilbatteriet, "Haibao"-batteriet. For tiden har Haibao over 30 millioner enheter produksjonskapasitet og en produksjonsverdi på mer enn 750 millioner USD. Den omfattende styrken til Haibao er den beste i bransjen, som en velkjent AGM (Absorbent Glass Mat Battery), GEL, Deep Cycle, Lead Carbon, OPzV batteri, OPzS batteri, Lead Acid batterier og Lithium batterier for alle typer industrielle applikasjoner som solsystem, UPS-system, telekom, datasentre, jernbanetransport, motiverende kjøretøy, etc.

 

Hvorfor velge oss

 

 

Produksjonskapasitet
For tiden har Haibao over 30 millioner enheter produksjonskapasitet og en produksjonsverdi på mer enn 750 millioner USD. Den omfattende styrken til Haibao er den beste i bransjen, som en velkjent AGM (Absorbent Glass Mat Battery), GEL, Deep Cycle, Lead Carbon, OPzV batteri, OPzS batteri, Lead Acid batterier og Lithium batterier for alle typer industrielle applikasjoner som solsystem, UPS-system, telekom, datasentre, jernbanetransport, motiverende kjøretøy, etc.

 

Våre sertifikater
Med 1,000 ansatte, mer enn 400 senior teknisk personell, har Haibao sterk teknisk styrke og avansert utstyr. Haibao har bestått ISO9001 kvalitetssystem, ISO14001 miljøsystemsertifisering, ISO45001, ISO5001, ISO10012, ISO18001 og så videre.

 

Vårt produkt
Blybatteri/ Litiumbatteri/ EV-batteri/ Industribatteri/ Batteripakker for å erstatte blysyre/ gel/agm-batteri/ Batteripakker for RV&maskiner&utstyr.

 

Ettersalgsservice
Retur- og byttetjeneste: I henhold til retningslinjene for ettersalgsservice, gi kundene praktiske retur- og byttetjenester for å beskytte kunderettigheter. Kundetilbakemeldinger og forbedringer: Samle aktivt tilbakemeldinger og forslag fra kunder, optimaliser kontinuerlig produkt- og tjenestekvaliteten og forbedre kundetilfredsheten .

 

Relatert produkt
 

 

2V Deep Cycle AGM Battery

2V Deep Cycle AGM-batteri

HB 2V-serien er fornybare energilagringsbatterier og tar i bruk en høyelastisk AGM-separator og ekstra tykkere plate med den spesielle pastaformelen. Batteriene har stabil lade- og utladningsytelse, lav selvutladningshastighet og lang levetid. De er svært egnet for bruk av telekommunikasjonskraftsystemutstyr.

Scissor Lift Battery

Sakseløft-batteri

Quimo Battery Series er designet for sakseløft. Den kan støtte lav temperaturmotstand, lang sykluslevetid, stor kapasitet og vedlikeholdsfri. Quimo Battery har oppnådd EUs CE-sertifikat og US UL-sertifisering, inseksjons- og transportrapport for eksport.

Front Terminal Battery

Frontterminalbatteri

HBFT-seriens frontterminalbatteri er spesialdesignet for telekomapplikasjoner, levetid for flytende ladninger kan nå 10 år. Den tar i bruk en spesiell pastaformel for å forbedre batteriladingen. Med stabil ytelse og god konsistens er det en type reservestrømbatteri som er egnet for bruk av utendørs telekommunikasjon og annen reservestrømforsyning. Utformingen av en lang og smal struktur og frontterminal gjør det enkelt å installere og vedlikeholde.

OPZV Battery

OPZV batteri

OPZV-batteriserien (rørformet GEL-batteri) er nyutviklede rørformede positive plater med rykende gelert elektrolytt, ytelser oppfyller og overgår standardene, og med svært lang levetid og svært høye dypsyklingsevner.

OPZS Battery

OPZS batteri

OPzS-batteriet er et tradisjonelt stasjonært batteri med oversvømmet rørplate med en sykluslevetid på 1500 sykluser ved 80 % DOD @ 20 grader /68 grader F, lite vedlikehold, syre- og eksplosjonssikkert, ytelser oppfyller og overgår standardene spesifisert i DIN40736 .

High Rate Battery

Høyhastighets batteri

HBHR (High Rate)-serien er spesialdesignet for applikasjoner med tung belastning med 8 til 15 års designlevetid i flytetjeneste. Ved å bruke sterke gitter og spesialdesignet aktivt materiale tilbyr JH-serien stabil ytelse under høye strømutladninger.

Two Wheels Electric Motor Battery

Tohjuls elektrisk motorbatteri

1. Rare earth legering + sølvteknologi
Korrosjonsmotstanden til det positive plategitteret er forbedret, og levetiden til DZF-seriens batteri forlenges.
2. Grafenteknologi
Den elektrokjemiske aktiviteten til det negative aktive stoffet i DZF-seriens batteri er stabil under lave temperaturforhold, og batteriet er varme- og kuldebestandig.

Golf Cart and Sight Seeing Cart Battery

Golfvogn og batteri for sightseeingvogn

Batteri til elektriske kjøretøy tilhører de siste vitenskapelige forskningsresultatene til Haibao Battery Group Technology Research Institute. Den har mange nasjonale patentteknologier, for eksempel humanisert design, vedlikeholdsfri, grønn miljøvern, høy kapasitet og lang levetid.

Motor Starting Battery

Motorstartbatteri

YTX-seriens batteri er spesielt designet for motorstart. Ved å bruke en tykk plate og høy korrosjonsbestandighet gitterlegering, matchende med en kraftig AGM-separator, opprettholder batteriet høy konsistens for bedre ytelse og pålitelig standby-levetid.

 

Hva er Gel AGM-batteri
 
 

Gel AGM Battery bruker annen teknologi sammenlignet med blybatterier. Den bruker en fiberbor-silikatglasseparator som absorberer elektrolytten. Gel AGM-batterier er sølsikre. Under ladingen av Gel AGM-batterier genereres hydrogen og oksygen, og på grunn av tilstedeværelsen av små katalysatorer kombineres hydrogen og oksygen for å danne vann. Rekombinasjonen resulterer i nesten null vanntap og sliter også varmegenerering. Ladeteknikkene og spenningene som brukes til å lade AGM-batterier ligner på standardbatterier.

 

Fordeler med Gel AGM-batteri
 

De har høy effekt
På grunn av måten de er designet på, har Gel AGM-batteriet minimal intern motstand. Dette gjør dem derfor i stand til å gi tilstrekkelige strømutbrudd når det er nødvendig, for eksempel når man trenger å starte et batteri. På grunn av denne funksjonen reagerer disse batteriene bedre på lasting enn noe annet batteri på markedet.

 

De har lengre levetid
Gel AGM-batteri har lengre levetid enn tradisjonelle oversvømmede batterier. Dessuten tjener de ikke bare i en lengre periode når de utfører de samme oppgavene, men de varer også lenger når de ikke er i aktiv bruk. Dette er fordi selvutlading er minimert i disse batteriene, i motsetning til andre typer batterier, noe som er et stort problem. Dette sikrer at man ikke trenger å fortsette å lade dem etter en lengre periode med inaktivitet.

 

De er holdbare
Disse Gel AGM-batteriene ble opprinnelig designet for å tjene flyindustrien. Dette betyr at de har en solid design, en som kan håndtere forhold med intense vibrasjoner, akkurat som i militære og kommersielle fly. På grunn av denne egenskapen er de en favoritt for high-end motorsykkelførere og racerbilførere. Sandwichkonstruksjonsmetoden som er tatt i bruk i deres design sikrer at de interne komponentene deres ikke faller fra hverandre. Dessuten er de usårbare for påfølgende slitasje som kan oppstå fra hyppige og kontinuerlige vibrasjoner. Videre tåler de ekstreme temperaturvariasjoner.

 

Det er lite sannsynlig at de bygger opp sulfatering
Sulfering er egenskapen til bly-syrebatterier, hvor det er en gradvis opphopning av blysulfatkrystaller i cellene. I de fleste tilfeller er det årsaken til feil i blybatterier. Sulfering skjer for det meste når batteriet ikke er fulladet, og dermed bygger krystallene seg kontinuerlig opp på platene. Når denne prosessen går ut av hånden, forhindrer den effektiv konvertering av kjemisk til elektrisk energi. For andre typer blybatterier er det derfor viktig å lade dem hver sjette måned for å forhindre sulfatering. Men i Gel AGM Battery er sulfatering betydelig redusert. Derfor kan de lagres i lengre perioder uten å måtte lades opp.

 

Påføring av Gel AGM-batteri

 Automotive
Agm brukes ofte i kjøretøy, inkludert biler, lastebiler, motorsykler og golfbiler, på grunn av deres holdbarhet, pålitelighet og vedlikeholdsfrie drift.

Marine
Gel agm-batteri er ideelt for marine applikasjoner, som båter og yachter, hvor plassen er begrenset, og vibrasjonsmotstand er avgjørende.

Fornybar energi
Agm brukes i off-grid og nettbundne solenergisystemer, og gir pålitelig energilagring for hjem, hytter og eksterne installasjoner.

Reservekraft
Gel agm-batterier fungerer som reservestrømkilder for kritiske systemer, som telekommunikasjonsutstyr, nødlys og sikkerhetssystemer.

Fritidskjøretøy
Gel agm-batterier brukes ofte i bobiler, bobiler og tilhengere, der pålitelig strøm er nødvendig for apparater, belysning og elektronikk.

 

Elektrokjemiske reaksjoner i Gel AGM-batteri

Ladeprosess

Batteriet mottar generelt en ekstern spenningsforsyning ved ladeelektrodene. Dette resulterer i at elektroner overføres fra den positive platen til den negative, og produserer hydrogenioner (H+) ved de negative og sulfationer (SO4^2-) ved den positive platen.

Utladningsprosess

På dette stadiet, når en enhet eller last er koblet til batteriet, reverserer alle reaksjonene tilbake. Derfor, under utlading, strømmer elektroner fra den negative platen mot den positive, og derfor flyter strømmen, og gir energi til en tilkoblet enhet. Syklusen gjentar seg inntil dens kapasitet er oppbrukt.

Spenningsstabilitet

På grunn av deres stabile spenning gir AGM-batterier strøm jevnt og trutt i løpet av utladingssyklusen. Dette gjør dem å foretrekke å bruke i applikasjoner hvor inn- og utkoblingsoperasjoner i forsyningsspenningen er kritiske.

Dyp utladningstoleranse

Med evnen til å tillate en dypere utladning sammenlignet med andre konvensjonelle bly-syre-batterier, finner AGM-batteriene enda flere bruksområder i applikasjoner som arbeider med hyppige dyputladninger, slik som de som finnes i fornybare systemer.

 

Gel AGM batterikomponenter

Elektrodeplater
Elektrodeplater er metallfolier (kjent som strømsamlere) belagt med en pasta som inneholder materialer som grafitt, jern, karbon og litiummidler. To typer er produsert: anoder er laget av kobber og bærer den negative strømmen, og katodene er laget av aluminium og bærer den positive strømmen.

Skilleark

Skilleark er laget av et porøst materiale (typisk polyolefin) som lar dem bade i flytende elektrolytt. De settes inn mellom elektrodeark for å skape en fysisk barriere som forhindrer kortslutninger.

Flytende elektrolytt

Flytende elektrolytt helles i cellene og absorberes av skillearkene. Den lar den elektriske strømmen gå gjennom separatorene.

Cellehylser

Celleforingsrør er vanligvis laget av forniklet stål, da forniklingen hindrer stålet i å reagere med elektrolytten. Foringsrør kan også være laget av aluminium av samme grunn.

 

Hvordan velge Gel AGM-batteri

 

 

Strømkrav for applikasjonen
En av de første tingene du bør vurdere er strømkravene til applikasjonen. AGM gelbatterier kommer i forskjellige kapasiteter, vanligvis målt i amperetimer (Ah). Kapasitet refererer til mengden energi som batteriet kan lagre og levere over en bestemt tidsperiode. For å bestemme riktig størrelse, må du beregne det totale energiforbruket til enheten eller utstyret. Dette kan gjøres ved å legge sammen strømkravene til hver enhet og estimere brukstiden.

 

Fysisk størrelse på batteriet
En annen viktig faktor å vurdere er den fysiske størrelsen på batteriet. AGM gelbatterier kommer i en rekke størrelser og former for å passe til forskjellige bruksområder. Det er avgjørende å sikre at batteriet fysisk kan passe inn i den angitte plassen uten problemer. Vurder også vekten på batteriet, spesielt hvis det skal installeres i en mobilapplikasjon som en bobil eller båt.

 

Kompatibilitet
I tillegg må ladesystemet og kompatibiliteten med AGM-gelbatteriet vurderes. AGM gelbatterier krever spesifikke ladekonfigurasjoner for å sikre riktig lading og forhindre over- eller underlading. Det anbefales å rådføre seg med batteriprodusenten eller en ekspert for å fastslå kompatibilitet med ladesystemet.

 

Størrelse
Når du velger riktig størrelse AGM gelbatteri, er det viktig å huske på tiltenkt bruk og spesifikke krav til applikasjonen. Ved å vurdere faktorer som strømkrav, fysisk størrelse og kompatibilitet med ladesystemer, kan du sikre at du velger riktig størrelse batteri for dine behov.

 

 
Prosess for Gel AGM-batteri
 
01/

Blande elektrodematerialene
Det første trinnet i elektrodeproduksjon er den nøyaktige blandingen av elektrodematerialer. Denne prosessen blander viktige komponenter, som litiumforbindelser og ledende tilsetningsstoffer, for å danne en homogen blanding. Å oppnå den perfekte blandingen sikrer elektrodens ytelse og generelle batterieffektivitet.

02/

Dannelse av slurry
Når materialene er blandet, introduseres et ledende bindemiddel for å lage en slurry. Dette slamlignende stoffet letter belegningsprosessen i neste trinn. Den spiller en avgjørende rolle for å opprettholde den strukturelle integriteten og ledningsevnen til elektroden.

03/

Belegg på strømsamlere
Oppslemmingen blir deretter jevnt belagt på strømkollektorer, typisk laget av kobber- eller aluminiumsfolie. En kontrollert påføring sikrer jevnhet, tykkelse og optimal vedheft av elektrodematerialet. Denne belegningsprosessen danner grunnlaget for elektrodens struktur.

04/

Tørking og kalender
Etter belegg utsettes foliene for en tørkeprosess for å fjerne løsemidler og fuktighet. Dette trinnet sikrer integriteten til elektrodestrukturen og forhindrer potensielle defekter. Deretter bruker kalendermaskiner trykk for å justere de fysiske egenskapene til elektrodene, og forbedrer deres mekaniske stabilitet.

05/

Rengjøring og skjæring
Når elektrodene er ferdige, gjennomgår de en renseprosess for å fjerne eventuelle gjenværende urenheter eller forurensninger. Deretter kuttes de omhyggelig i smale strimler, og forbereder dem for de påfølgende stadiene av batteriproduksjonslinjen.

06/

Vakuumovnsbehandling
Til slutt sendes de kuttede elektrodene til en vakuumovn for grundig tørking. Det kontrollerte miljøet i vakuumovnen fjerner eventuell gjenværende fuktighet, og sikrer elektrodenes optimale ytelse og kvalitet.

 

Hvordan vedlikeholde Gel AGM-batteri
 

 

1

Sjekk elektrolyttnivået
En av de viktigste aspektene ved vedlikehold av bly-syrebatterier er å sjekke elektrolyttnivået regelmessig. Elektrolyttnivået bør kontrolleres hver 1-3 måned, avhengig av batteriets bruk og miljøforholdene. Elektrolyttnivået bør være over toppen av platene, men under nivået til ventilasjonshettene. Destillert vann må tilsettes for å øke natriuminnholdet hvis det er for lavt. Tilsett aldri vann fra springen eller annen type vann, da dette kan føre til at batteriet brytes ned raskere.

 
2

Hold batteriet rent
Et annet viktig aspekt ved vedlikehold av bly-syrebatterier er å holde batteriet rent. Batteriets poler kan bli tilstoppet med skitt og skitt, noe som forkorter batteriets levetid og gjør at batteriet utlades raskere. For å rengjøre batteriet, bruk en stålbørste eller en batterirensespray for å fjerne smuss eller korrosjon på polene. Når du renser batteriet, sørg for å ta på votter og vernebriller for å unngå å komme i kontakt med elektrolytten.

 
3

Lad batteriet regelmessig
Selv når de ikke er i bruk, må blybatterier lades med jevne mellomrom. Hvis et batteri blir utladet i lengre tid, kan det forårsake sulfatering, som er en opphopning av blysulfatkrystaller på platene. Volumet og effektiviteten til batteriet kan bli påvirket. For å forhindre sulfatering, lad batteriet regelmessig, spesielt hvis det ikke brukes ofte. Bruk en adapter laget for blybatterier og lad batteriet i henhold til produsentens anvisninger.

 
4

Oppbevar batteriet riktig
Det er avgjørende å vedlikeholde blybatteriet ditt på riktig måte hvis du trenger å beholde det over lengre tid. Cellen må oppbevares på et kjølig, tørt sted vekk fra varmekilder og solskinn. Sørg for at batteriet er helt oppladet og koblet fra alt utstyr eller dingser før du legger det bort.

 
5

Overvåk batteriets ytelse
Til slutt er det viktig å overvåke batteriets ytelse regelmessig. Dette kan gjøres ved å kontrollere spenningen og egenvekten til elektrolytten ved hjelp av henholdsvis et voltmeter og et hydrometer. Hvis batteriets ytelse reduseres eller det ikke holder en ladning, kan det være på tide å bytte ut batteriet.

 

 

Fabrikkbilder

 

product-1-1

 

FAQ

 

Spørsmål: Hva er et AGM- og GEL-batteri?

A: I AGM-batterier er elektrolytten fanget i en svamplignende matte av vevd glassfiberseparatormateriale; i et GEL-batteri blandes elektrolytten med et silikatadditiv som immobiliserer (endrer) elektrolytten til en GEL-lignende materialkonsistens.

Spørsmål: Hvordan lader du et AGM GEL-batteri?

A: Velg 12 volt for å matche spenningen til AGM-batteriet ditt. Koble laderen til bilens batteripoler. Igjen, sjekk indikatorlysene og sørg for at de er satt til AGM eller Absorbert. Start laderen og vent to til åtte timer for å fullade AGM-batteriet.

Spørsmål: Hva skjer hvis du lader et AGM-batteri med gellader?

A: Bruk av gel-innstillingen til å lade et AGM-batteri vil ikke lades helt opp og vil faktisk skade AGM-batteriet over tid. Lavere er bedre - En lav amperelader (1 til 10 ampere) er alltid det beste valget for å lade et hvilket som helst blybatteri.

Spørsmål: Hvorfor svikter AGM-batterier så ofte?

A: For AGM-batterier er det viktig å unngå langtidslagring uten rutinelading, utladningsstrømmer som overskrider maksimalt tillatt strøm og utladningsdybder som overstiger 50 %. Disse situasjonene kan føre til at batteriet ikke holder ladningen.

Spørsmål: Hvordan finne ut om batteriet er AGM eller gel?

A: Hvordan gjenkjenner jeg AGM- og gelbatterier? AGM blysyrebatteriene vil merkes som AGM, eller Absorbed Glass Mat, eller tørrcelle, forseglet regulert ventil, ikke-sølbare eller ventilregulert på etiketten. På den annen side kommer de gelfylte bly-syre-batteriene med en Geldfilled'-etikett på batteriet.

Spørsmål: Trenger AGM-batterier en spesiell lader?

A: Se først etter en lader som har en spesifikk innstilling for AGM. Det er best å unngå ladere som hevder å lade et hvilket som helst batteri med én algoritme. De fleste "one size fits all"-produkter gjør vanligvis bare en middelmådig jobb i beste fall når de prøver å gjøre rede for alt under én paraply.

Spørsmål: Kan du starte et AGM-batteri?

A: Som nevnt ovenfor er hurtigstart AGM-batterier veldig enkelt. Når det er sagt, bruker våre tradisjonelle Booster PAC og Jump-N-Carry hoppstartere AGM-batterier i dem og er legendariske for sin kraft og holdbarhet. Enten de hopper over oversvømmede batterier eller AGM, svarer de på samtalen dag etter dag, år etter år.

Spørsmål: Er det greit å bruke en vedlikeholdslader på et AGM-batteri?

A: Bruk aldri en `` vedlikeholdslader'' på et AGM-batteri. Selv om de er svært lav amp spenning kan stige til farlige nivåer. Våte celler tåler overspenning, men AGM-batterier kan ikke. For lange lagringsperioder er det mye tryggere å koble fra batteriet.

Spørsmål: Hva er symptomene på et dårlig AGM-batteri?

A: Hvis den er defekt, kan du identifisere misfarging, utbuling i dekselet, en ødelagt terminal eller et ødelagt deksel. Slike skader kan forårsake kortslutning, som senere vil føre til smelting av cellene. I verste fall kan batteriet eksplodere mens du kjører.

Spørsmål: Hva er levetiden til et AGM-batteri?

A: Omtrent syv år
AGM-batterier varer i omtrent syv år og er ideelle for kjøretøy med start-stopp-teknologi. Litiumbatteriets levetid. Litiumbatterier er ideelle for elektriske biler og golfbiler, og har en lang levetid - så lavt som åtte opp til tjue år eller mellom 100,000 og 200,000 miles.

Spørsmål: Hva skjer hvis du bruker et vanlig batteri i stedet for AGM?

A: Å bytte ut en AGM med et EFB eller konvensjonelt batteri vil være som å bruke feil reservedel. Batterilevetiden forkortes, og ytelsen til Start-Stop og komfortfunksjonene til kjøretøyet er ikke garantert. Bytt derfor kun ut AGM med AGM!

Spørsmål: Hva er bedre, et AGM- eller gelbatteri?

A: AGM-batterier har en lavere indre motstand som muliggjør mye raskere lading og bedre ytelse under tunge belastningsforhold. AGM-batterier vil mest sannsynlig også yte bedre enn GEL under kaldere driftsforhold, og AGM er ofte rimeligere som et alternativ for å få pålitelig strøm. Gel-batterier er forseglede enheter, så i motsetning til væskebaserte batterier har du ikke tilgang til cellene. Den beste måten å fikse og gjenopprette et gelbatteri er å lade det ut så mye som mulig og deretter lade batteriet sakte.

Spørsmål: Er det dårlig å la et AGM-batteri stå på laderen?

A: Det er grunnen til at de er sjeldnere brukt i situasjoner som krever høye startampere (dvs. for å starte en båt), og oftere i bruk med dyp syklus når jevn, pålitelig kraft er nødvendig (dvs. for å drive en motorisert rullestol). Overlading av et AGM-batteri kan føre til redusert batterilevetid.

Spørsmål: Hva står AMG for i batterier?

A: Absorberende glassmatte
AGM betyr absorberende glassmatte og refererer til den fine glassfiberseparatoren mellom de positive og negative platene som hjelper til med å absorbere all batterisyren. AGM-batterier er avanserte bly-syre-batterier.

Spørsmål: Hvordan finne ut om et batteri er AGM?

A: Dette er en spesiell type glassmateriale som fungerer som en svamp og suger opp ekstra vann i batteriet. Du kan se om produktet ditt har en generalforsamling ved å se etter "AGM" på etiketten, eller ved å bruke modellnummeret til å slå det opp på produsentens nettside. Hvis du ikke er sikker på hvor du skal lete, spør oss!

Spørsmål: Hvordan holder jeg AGM-batteriet mitt sunt?

A: Lad alltid AGM-batterier når det er mulig. Dyp eller langvarig utlading fører til sulfatering og forkorter batterilevetiden. Pass på at de positive og negative batteripolene aldri berøres; ellers kan dette føre til brann eller eksplosjon. Beskytt batteriene mot varme og kulde så mye som mulig.

Spørsmål: Hva er svakhetene til AGM-batterier?

A: Disse AGM-batteriene, sammenlignet med oversvømmede batterier, har lav toleranse for overlading og høye spenninger. Hvis de utsettes for disse forholdene, forkorter det levetiden deres. I motsetning til et batteri med oversvømte celler, kan en AGM umiddelbart bli skadet ved overoppheting av elektrolytten. Når vannet koker fra elektrolytten gjennom en trykkfølsom ventilasjonsventil, kan den ikke erstattes.

Spørsmål: Trenger jeg en annen lader for AGM-batterier?

A: AGM-batterier krever ikke en spesiell eller spesifikk lader for å brukes. Alt du trenger er en spesiell lademekanisme som setter ut den nødvendige spenningen for å lade batteriet. Derfor vil du kreve en smart lader som med den, og du vil kunne lade batteriet fullt.

Spørsmål: Hva kan skade et gelbatteri?

A: Denne væsken gjør den sølsikker, som våre AGM-batterier, men gelen er skjør, og kan lett brennes hvis den brukes i situasjoner med høy strømstyrke. Ting som hurtiglading, høy utladning eller andre intense situasjoner vil sannsynligvis forårsake alvorlig skade på et gelbatteri, noe som gjør at det svikter selv om det knapt er brukt.

Spørsmål: Hva dreper AGM-batterier?

A: AGM-batterier er 12 volt, som alle bilbatterier, og kan håndtere noe høyere spenning, men bare opp til et visst punkt. Hvis en bilgenerator lader et AGM-batteri med en spenning høyere enn 15 volt, kan det skade en AGM.

Populære tags: gel agm batteri, Kina gel agm batteri produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel